Маршруты большинства своих поездок в Европу я почти всегда прокладываю через Финляндию - мой личный опыт прохождения границы Белоруссия-Польша (затраченное время, очереди, придирки польских и белорусских таможенников) достаточно негативный. А добрашись через Финляндию до Стокгольма, за один день можно доехать и в центральную Европу, и в Скандинавию.
Но есть в этом маршруте одно звено, которое вызывает некоторое замешательство и тревогу у наших автотуристов - это переправа на пароме из Финляндии в Швецию (и обратно). Я сужу об этом по тем вопросам, которые довольно часто задают мне наши автопутешественники на площадках перед регистрацией на паром. В этой заметке я попытаюсь их обощить и ответить на них.
Идея поехать на морскую донную рыбалку в Норвегию зимой вызревала давно: море не замерзает, температура воздуха на побережье чаще плюс, чем минус. Подстегивало и то, что не находилось в интернете отчетов по зиминим рыбалкам в стране тролей. Мы решили проверить, действительно ли зима - мертвый сезон для рыбалки в море и для разнообразия встретить Новый год в норвежских шхерах. А заодно и узнать, каково это съездить в Норвегию на машине зимой.
