ЗАПОЛЯРНАЯ НОРВЕГИЯ: НА МАШИНЕ НА ОСТРОВ СОРОЙЯ

Целью нашего очередного рыболовного путешествия был остров Соройя (Soroya) (если правильно произносить по-норвежски, это будет Сёрёйя, но у нас принято его называть в английской траскрипции), его юго-западная оконечность, где расположен населенный пункт Хасвик (Hasvik) (GPS N70°29'12.8'' E022°09'27.4'') и рыболовная база Big Fish Adventure. 



Соройя - четвертый по величине остров Норвегии - расположен за полярным кругом. Ближайший крупный населенный пункт - город Хаммерфест (Hammerfest) - самый северный город Европы. 
Время поездки - середина сентября, продолжительность 10 дней. Автомашина "Шевроле Орландо", экипаж 3 человека. 

ПОКУПАЕМ БИЛЕТЫ на финский поезд для проезда с автомашиной

Для тех путешественников, кто направляется на автомашине на север Норвегии, проезд на ночном поезде с машиной из Хельсинки или Тампере на север Финляндии, в Лапландию позволяет (при прочих равных затратах) сократить на день время в пути и сделать его заметно легче. 
Билеты на такой поезд лучше приобретають через интернет заранее (таких поездов не очень много и спрос на билеты есть). Ниже - небольшая инструкция по приобретению билетов на такие поезда.

И СНОВА НА СЕВЕР НОРВЕГИИ НА АВТОМОБИЛЕ, но другим маршрутом

В прошлом, 2012 году, направляясь  на рыбалку на север Норвегии - в район знаменитого Нордкапа, мы впервые попробывали часть пути по финской территории проехать на специальном поезде вместе с машиной. Нам очень понравился такой маршрут с точки зрения экономии времени в пути, и, соответственно. меньшей усталости, да и материално хоть немного, но выгодней. 
В этом году, вновь направляясь на майские "каникулы"  на рыбалку на север (на этот раз - на острова Андорья и Сенья), мы решили несколько "усовершенствовать" наш маршрут, не отказываясь при этом от так полюбившегося нам ночного финского поезда со специальными платформами для машин. И, как нам кажется, нынешний враиант пути в этом направлении является наиболее оптимальным, 

ФИНЛЯНДИЯ-ШВЕЦИЯ: НА ПАРОМЕ С МАШИНОЙ

Маршруты большинства своих поездок в Европу я почти всегда  прокладываю через Финляндию - мой личный опыт прохождения границы Белоруссия-Польша (затраченное время, очереди, придирки польских и белорусских таможенников) достаточно негативный.  А добрашись через Финляндию до Стокгольма, за один день можно доехать и в центральную Европу, и в Скандинавию. 
Но есть в этом маршруте одно звено, которое вызывает некоторое замешательство и тревогу у наших автотуристов - это переправа на пароме из Финляндии в Швецию (и обратно). Я сужу об этом по тем вопросам, которые довольно часто задают  мне наши автопутешественники на площадках перед регистрацией на паром. В этой заметке я попытаюсь их обощить и ответить на них.

ЗИМОЙ НА МАШИНЕ В НОРВЕГИЮ: Москва - Тронхейм - Хитра


Идея поехать на морскую донную рыбалку в Норвегию зимой вызревала давно: море не замерзает, температура воздуха на побережье чаще плюс, чем минус. Подстегивало и то, что не находилось в интернете отчетов по зиминим рыбалкам в стране тролей. Мы решили проверить, действительно ли зима - мертвый сезон для рыбалки в море и для разнообразия встретить Новый год в норвежских шхерах. А заодно и узнать, каково это съездить в Норвегию на машине зимой.